大連茂昌傳動(dòng)機(jī)械有限公司
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“十三五”期間是機(jī)械工業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式、產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要時(shí)期,也是機(jī)械工業(yè)實(shí)施制造業(yè)“強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略”的重要階段。傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件的核心技術(shù)突破是確保制造業(yè)“強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的一環(huán),而高性能、高可靠性是傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件的發(fā)展趨勢(shì)。
把握傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件市場(chǎng)方向
傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件是原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)之間傳遞動(dòng)力的關(guān)鍵部件,廣泛用于紡織、印刷、航空、航天、汽車、機(jī)床、船舶、冶金、礦山、包裝、風(fēng)力發(fā)電、汽輪機(jī)、軌道交通等行業(yè)。在20世紀(jì)80年代前,我國(guó)傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件主要是由主機(jī)廠自行生產(chǎn)配套,沒(méi)有專業(yè)生產(chǎn)傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件的廠家。20世紀(jì)80年代后期,我國(guó)傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件的生產(chǎn)逐步走向?qū)I(yè)化、市場(chǎng)化,并且以較高的速度增長(zhǎng)。
近年來(lái),我國(guó)傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件企業(yè)飛速發(fā)展,為主機(jī)裝備提供了優(yōu)良的配套產(chǎn)品,產(chǎn)品涉及鋼鐵裝備、汽車裝備、軌道交通、航空航天、海工船舶、風(fēng)電和核電等領(lǐng)域。其中,為軋鋼機(jī)、大型氣輪機(jī)、船舶、核電站、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、礦冶機(jī)械等提供了部分配套聯(lián)軸器。
對(duì)于今后的發(fā)展方向,傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件制造業(yè)要緊跟國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略,把握大方向,尋找新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。其中,“一帶一路”經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略和京津冀一體化戰(zhàn)略蘊(yùn)藏著巨大的市場(chǎng)商機(jī),有待深入挖掘。
首先,《中國(guó)制造2025》、強(qiáng)基工程、新一代信息技術(shù)、****數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械、農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備等重大裝備自主發(fā)展,以及其優(yōu)惠政策,為傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件進(jìn)入高端市場(chǎng)開(kāi)啟新的前景。
其次,市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)出現(xiàn)新的變化。投資類需求比重下降,民生消費(fèi)類需求比重上升;新建工程帶來(lái)的增量需求下降,在役設(shè)備維修保養(yǎng)的存量需求上升。技術(shù)和服務(wù)對(duì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)度明顯上升,再制造、生產(chǎn)性的服務(wù)業(yè)等發(fā)展較快,所占比重不斷上升。
**后,國(guó)際化經(jīng)營(yíng)漸成大趨勢(shì)。面向“兩個(gè)市場(chǎng)”,用好“兩種資源”,發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)、實(shí)現(xiàn)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)成為行業(yè)新一輪發(fā)展的大趨勢(shì)。
高性能、高可靠性是發(fā)展趨勢(shì)
“十三五”期間,傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件制造業(yè)的主攻方向是向高性能、高可靠性發(fā)展,向高精度、高速度、大扭矩、小體積、低噪音、高性能(多種控制)、安全、長(zhǎng)壽命的產(chǎn)品發(fā)展。同時(shí),傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件制造業(yè)將重點(diǎn)開(kāi)發(fā)高性能軌道交通制動(dòng)器、鼓形齒聯(lián)軸器、高承載精密鼓形齒式聯(lián)軸器,并進(jìn)行新能源汽車制動(dòng)防抱死EABS系統(tǒng)、X型行星齒輪減速器、永磁渦流柔性傳動(dòng)裝置、高端重卡傳動(dòng)軸智能制造等關(guān)鍵技術(shù)的研究。
“十三五”期間,傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件制造業(yè)將重點(diǎn)攻克7項(xiàng)技術(shù)性難題。一是風(fēng)電聯(lián)軸器與制動(dòng)盤、限矩器一體化設(shè)計(jì)制造技術(shù)。二是汽車濕式離合器動(dòng)態(tài)接合特性技術(shù)。三是電液智能制動(dòng)器可靠性分析技術(shù)。四是突破制動(dòng)盤的碳纖維涂層、智能制動(dòng)控制系統(tǒng)的技術(shù)薄弱環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)自主制造。五是研制先進(jìn)的傳動(dòng)參數(shù)在線測(cè)量系統(tǒng)。六是突破高品質(zhì)材料技術(shù),跨界同鋼廠合作解決鋼材的純凈度和均勻性低,含氧量、非金屬夾雜物等較高,鋼材淬透性波動(dòng)大、淬透性帶寬等問(wèn)題。七是突破熱處理技術(shù),解決滲碳淬火變形大,感應(yīng)淬火易出現(xiàn)齒根開(kāi)裂,滲碳存在效率低、層深淺的問(wèn)題。
智能化助力產(chǎn)品提升
互聯(lián)網(wǎng)智能制造是中國(guó)制造未來(lái)的主攻方向,也是企業(yè)成長(zhǎng)的關(guān)鍵要素和支撐平臺(tái)。根據(jù)我國(guó)傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件制造業(yè)的現(xiàn)實(shí)情況,“十三五”期間的重點(diǎn)任務(wù)是加速實(shí)現(xiàn)工業(yè)3.0,獲得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。同時(shí),行業(yè)要瞄準(zhǔn)工業(yè)4.0,作好互聯(lián)網(wǎng)智能制造示范工作。
零部件的核心技術(shù)必須依靠本專業(yè)自主研發(fā)攻關(guān),而信息智能技術(shù)是創(chuàng)新的助力加速手段,能使一些難以實(shí)現(xiàn)的工藝技術(shù)得以生產(chǎn)實(shí)施。因此,研發(fā)設(shè)計(jì)技術(shù)的數(shù)字化、智能化,會(huì)縮短設(shè)計(jì)制造時(shí)間,降低新產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間成本,提****率。
綜上所述,設(shè)計(jì)制造智能化產(chǎn)品或按智能產(chǎn)品要求制造零部件,如智能傳動(dòng)產(chǎn)品、安全預(yù)警的聯(lián)結(jié)件產(chǎn)品等將會(huì)拓展一個(gè)新的市場(chǎng)領(lǐng)域。
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